dimanche 9 octobre 2011

#7 : Prise en otage

Je voulais cette semaine lancer les Choupis d'OR et de PLOMB pour les interactions et/ou moments respectivement le plus adorable et le plus déplorable de la semaine. Mais je pense que l'actualité de cette semaine se doit de voler la vedette à ce lancement.

Cette semaine, tous les médias en ont parlé, une agression assez grave s'est produite dans un train sur la ligne Lyon-Strasbourg. Assez grave est quand même un doux euphémisme j'avoue. Voici un lien officiel de la SNCF pour ceux qui veulent connaître les faits en détails (communiqué de presse). Ok la grève c'est un peu le sport national français, heu surtout des fonctionnaires français il faut dire. Mais cette grève ci, même si elle a touché encore plus les usagers, elle était comprise. C'était une réponse extrême à un crime extrême, soit. Par contre, la ou je ne suis pas d'accord c'est le manque de respect flagrant envers les usagers de la SNCF en tous cas sur la ligne Nancy-Metz-Luxembourg.

Je ne reviendrais pas sur le jeudi 7 octobre, où la grève a été lancée dans la précipitation et donc ou au fur et à mesure les trains étaient bloqués dans les gares. Où, les agents de quai répondaient comme ils pouvaient aux interrogations des usagers. J'ai eu de la chance de monter dans un des derniers trains mis en place par le CFL (chemin de fer Luxembourgeois) en remplacement d'un train de la SNCF. J'ai eu de la chance, de voir un agent de quai, une fois arrivée à Thionville, qui annonçait que le train n'allait pas plus loin sans nous en dire plus et qui dirigeait les usagers en direction de METZ vers le TGV qui était en voie A. Dommage pour les usagers vers les autres gares, qui eux du coup ne savaient pas comment rentrer chez eux, ni combien de temps cela allait prendre. En me dirigeant vers le quai, j'entendis quand même un agent de quai dire à quelqu'un 'Le mieux c'est que un de vos proche viennent vous chercher'. Pardon ?? Bref, il a été chanceux de ne pas m'avoir dit ça... J'arrive en gare de METZ et la je vois la gare remplie de passagers en attente de trains, et j'apprends la nouvelle de l'agression. Enfin surtout l'atrocité de cette agression. Je vois un panneau qui préviens les usagers pour la perturbation prévue pour le vendredi 8 octobre.

Vendredi matin, je me lève plus tôt afin de me renseigner si :
               1 - si sur internet il y a une liste de trains annulés / retardés
               2 - contacter la ligner verte pour avoir plus d'informations
               3 - me décider si je prends la voiture ou le train.

Alors effectivement il y avait une liste de trains annulés et/ou retardés. Aucun train en destination de Luxembourg n'étaient sur cette liste, ni de tgv pour paris. Après avoir passé un appel au numéro vert qui me confirme que les trains vers Luxembourg fonctionnent de manière régulière, je décide de me diriger vers la gare comme d'habitude.

La première surprise, le TGV précèdent pour paris avait été supprimé. Je me dis, hum ça sent une liste pas à jour sur internet. Je vérifie mon train, le train de 7h00 en provenance de Nancy et destination Luxembourg était prévu à l'heure sur le quai habituel. Je me dirige et quelque chose au fond de moi me dis que ce n'est pas normal. J'aurais du écouter mon instinct. (Note pour plus tard.. Toujours mais alors TOUJOURS écouter son instinct). Le train arrive, je recommence, le train qui d'habitude est déjà bondé de chez bondé, arrive avec pas un, ni deux, ni trois mais quatre wagons en moins. Vous avez bien entendu mesdames et messieurs .. QUATRE. Autant vous dire que j'ai été chanceuse d'avoir trouvé une place assise, car des METZ certaines personnes ont passé le trajet debout entassés comme des sardines. Bref, passons.

Les gares passent, Hagondange, Ukange puis Thionville.. ajoutant toujours un peu plus de monde dans les wagons. Arrivée à Thionville, aucune annonce et le train ne repart pas tout de suite. Aucun passager ne s'énerve. Limite si nous avons un peu de retard cela serait logique vu la conjoncture de cette journée.

20 minutes passent, aucune information ne transpirent. Aucune annonce ne passe dans le train et surtout aucun Agent de quai n'est la pour nous renseigner.

30 minutes passent, toujours rien, quelques usagers excédés sortent du wagon. La dilemme, si je sors et que le train démarre que ferais-je, donc je reste dans le wagon en regardant ma montre et rangeant mon sodoku qui n'est plus distrayant pour le moins du monde.

40 minutes passent, je sors mon téléphone et passe quelques coups de fils, afin de voir si mes potes qui se dirigent vers le luxembourg en voiture ont déjà passé thionville ou pas. Choux blanc.. ils sont tous déjà entre thionville et la frontière.

42 minutes passent, une rumeur enfle, le train ne bougerait plus.. aucune confirmation.

45 minutes plus tard.. une voie annonce dans les hauts parleurs du train que ce train a pour destination finale Thionville. Qu'il ne bougera pas.

A ce moment, la gronde commence à se faire sentir parmi les usagers. Débarquement sur le quai, et oh miracle un agent de quai de trouve la entouré de 80 personnes. Il annonce que :

1 - deux bus (de 50 places chacun) sont devant la gare pour acheminer les usagers sur Luxembourg (pour info nous étions environ 300 à 400 personnes dans ce train).
2 - Qu'aucun train français ne partira sur Luxembourg, ni sur Metz, ni les autres destinations habituelles.
3 - Éventuellement il y aura un train CFL qui pourrait venir mais cela dépendra de la disponibilité au niveau des CFL (et oui avec des si ma tante serait mon oncle.. comme dit l'adage).

A ce moment plusieurs sentiments se mélangent en moi. Tout d'abord je me dis que cela va faire un très bon sujet pour mon billet de la semaine. Mais j'avoue que cette pensée a très vite été submergée par l'incompréhension et la colère, mais je reste calme en apparence. Je suis une otage.. une otage !!  Comme je le disais plus tôt, en aucun cas c'est la grève qui m'a mis en colère. Une grève qui n'embête pas les usagers ce n'est pas une grève.. ou si ça en est une dans le monde merveilleux des Bisounours.. Ce n'est pas le fond que je critique c'est la forme !!

Dans mon cas, je ne peux parler que de mon cas car je n'ai pas été témoin des autres perturbations bien évidemment. Dans mon cas, la SNCF m'a tout simplement prise en otage, en m'assurant que le train que je prenais aller à destination et qu'au final les usagers sont débarqués dans une gare sans aucun moyen de bouger.

Oups j'oubliais, les bus.. Parlons-en des bus.. deux bus de 50 places pour aux bas mots 300 personnes ?!! Vraiment ?!! Vous êtes sérieux là ? Apparemment oui, car quand j'ai soulevé le point à l'agent de quai il m'a regardé comme si j'étais une alien.

Le dit agent m'a aussi conseillé de relier Luxembourg en taxi. EN TAXI ?!! Mais bien sur, et la note va à qui ? La SNCF remboursera la note, là encore une fois il m'a regardé comme si je venais d'une autre planète.

J'étais bloqué à Thionville sans possibilité de rentrer sur METZ pour récupérer mon véhicule, et sans possibilité de prendre un train.. Ma dernière carte a été d'appeler le "GIPL* de Volmerange les mines" avec un peu de chance il n'était pas encore parti de son domicile.  Heureusement qu'il a décroché, et il est venu à mon secours. Je suis une otage libérée par le "GIPL* de Volmerange les mines" (merci à vous mon adjudant chef..).

Malgré une fin digne des feuilletons de TF1 diffusés les après-midi, je suis toujours outrée par le manque de respect de la SNCF pour ces usagers.

Comment peut-on laisser 45 minutes des usagers dans aucunes communications.. 45 minutes ?!!
Comment peut-on assurer la destination d'un train alors qu'il s'arrête en plein milieu ?!!
Comment peut-on ne pas gérer les questions légitimes des dits usagers quand enfin ils réussissent à approcher un agent SNCF ?!!

La communication est la clé de tout.. vraiment de tout.

Je tiens à remercier l'amabilité des forces de la Police Nationale présentent sur ce quai ce vendredi matin, qui ont été d'un plus grand secours (en terme d'informations et surtout d'un calme olympien) que le pauvre agent de quai qui était complètement dépassé par les évènements.

Paix et félicité

*GIPL : Groupe d'Intervention des Pompiers Locaux

3 commentaires:

  1. Vivement les choupis d'or !
    Pour la grève, je ne suis pas d'accord ni sur la forme (manque de préparation et donc de communication, ca va avec) ni sur le fond (faire grève face à un problème lié à un déséquilibré... a la limite ca serait plus aux hopitaux de faire grève et de demander plus de crédits) mais je suis encore moins d'accord avec le terme "prise d'otage". Ce n'est pas parce que notre accord tacite de vivre en société nous rend dépendant de plein de choses (la plupart luxueuse : internet, l'eau et l'électricité, les livraisons de pizza...) qu'on devient des otages. Et ce n'est pas non plus parce qu'on signe un contrat que quelque chose nous est due : la chose nous est due dans les seules limites du contrat s'il est respecté, mais il faut garder a l'esprit que des tas de contrats ne sont pas respectés. Et un contrat brisé, ce n'est pas synonyme de prise d'otage, c'est synonyme d'arnaque :)
    Vivement les grèves des banques :)
    Bob, choupi de plomb

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  2. La définition commune de prise d'otage c'est "vise à retenir des personnes contre leur volonté afin, le plus souvent, de revendiquer quelque chose".. je crois que c'est clairement le cas dans lequel j'étais.

    Apres auraient-ils du faire grève ou pas ? Je ne me pose même plus la question car comme je disais les fonctionnaires français (ou autres assimiles) font quand même grèves a tour de bras pour la moindre revendication : SNCF, EDF/GDF.. tous même combat. Et nous, on subit.. et on n'a pas le choix..

    Les banques faire grève ? mais non voyons elles font faillite

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  3. Le plus gros problème dans les gréves de la SNCF c est le manque de communication.
    EX: mon train est annonce avec 10 min de retard et arrive avec 20 min retard (mais toujours 10 d affiché) et il reste a quai encore 20 min de plus et je ne sais toujours pourquoi. Ce qui fait 40 min de retard des le départ sans explication. Et le contrôleur nous fait une annonce pour expliquer ce retard lorsque le train arrive sur paris.

    Moi j attend la prochaine grève pour voir si la communication s améliore.

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